玻璃鋼橋架現(xiàn)在應(yīng)用十分廣泛,行業(yè)內(nèi)認(rèn)定材質(zhì),很多客戶訂貨都是大批量的,那么就存在一個(gè)問題,如何在運(yùn)輸過程中避免損壞。
首先貨物出現(xiàn)了側(cè)翻,導(dǎo)致下面線槽被壓壞。常理來將玻璃鋼線槽的蓋板是要裝在最下面的,因?yàn)樯w板是屬于純重貨,而橋架槽盒是屬于拋貨。如果司機(jī)在運(yùn)輸途中,稍微出現(xiàn)差錯(cuò)就容易導(dǎo)致貨物的破損
所以在批量發(fā)貨的時(shí)候裝車是一個(gè)很重要的環(huán)節(jié),如果不想后期出現(xiàn)玻璃鋼橋架在路途當(dāng)中損壞的情況一定要用心做好玻璃鋼橋架裝車的準(zhǔn)備工作。
我們都知道,一旦出現(xiàn)貨物損壞的情況就會(huì)影響很大,不是單單的換貨調(diào)貨這么簡單。
我們要明白:
1.客戶也是有工期的時(shí)間,如果出現(xiàn)玻璃鋼橋架損壞就會(huì)影響客戶的工程進(jìn)度,這樣就給客戶帶來了很大的麻煩。
2.本來可以避免這些問題,如果我們粗心造成的玻璃鋼橋架損壞這樣對(duì)自己,對(duì)廠家也是一個(gè)損失。
3.玻璃鋼橋架一般庫存很少,這樣變向的延長了供貨周期,一個(gè)單子會(huì)影響后面所有人的供貨時(shí)間